近日，中交中南局在中施企协第八届工程建设行业科技创新大会上，正式发布自主研发的隧道围岩智能识别大模型。中施企协第八届工程建设行业科技创新大会是国内工程建设领域极具权威性与影响力的年度科技盛会，发布成果
近日，中交中南局在中施企协第八届工程建设行业科技创新大会上，正式发布自主研发的隧道围岩智能识别大模型。
中施企协第八届工程建设行业科技创新大会是国内工程建设领域极具权威性与影响力的年度科技盛会，发布成果均经过权威科技专家严格评审，入选成果代表行业前沿技术水平。
该成果依托义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段）TJ05标段开展先导应用研究。研发团队攻克多项核心技术，创新打造随钻参数－围岩识别、BQ值计算参数获取、掌子面图像识别、回弹值－RC值四大核心模型，融合地勘报告、超前地质预报、随钻参数、高清影像等多源数据，建立“模型预测－综合研判－实际验证－参数优化”全闭环研判机制，具备岩智能分级、岩石强度自动获取、掌子面图像识别等功能。经实景验证，该模型仅需30秒即可完成全套围岩分级，较传统人工模式效率提升90％，识别准确率稳定在90％以上。
随钻参数围岩分级
这项技术可精准支撑隧道动态设计与施工优化，有效规避地质风险、节约工程造价，经济效益显著，可广泛应用于各类钻爆法隧道施工，将持续推动国内隧道建造向智能化、安全化、精细化升级。（李强 吕臻）
（来源：改革网）
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