当中国充电基础设施总量突破2100万大关（数据来源：国家能源局），矛盾的一幕却正在物流行业上演：一边是充电基础设施的爆发式增长，一边是数百万新能源物流司机与企业仍被“充电焦虑”困住。这场困局的本质，从

基于新世代纯电平台 (Neue Klasse) 的技术突破，宝马纯电车型将稳定实现800公里 (WLTP) 以上续航，无需增程方案补充。

比亚迪自2022年起连续三年超越特斯拉，蝉联全球新能源汽车销量冠军。2025年，比亚迪首次夺得纯电汽车市场全球第一。

充电设施与新能源汽车的增长比例保持在1:3，表明充电基础设施的建设基本能够适应新能源汽车市场的迅猛发展。