用过必须丢进大海的“陆军一号”，乘坐起来舒不舒服？_热点资讯

美国总统座驾“陆军一号”，号称全球防护级别最高的一辆车，这阵子一直在亚洲地区活动。那么乘坐这辆车是个什么样的感觉？首先，只有定义这辆车的车型，才可以找辆雷同的车对比一下乘坐感受。毕竟作为总统座驾，不是

美国总统座驾“陆军一号”，号称全球防护级别最高的一辆车，这阵子一直在亚洲地区活动。那么乘坐这辆车是个什么样的感觉？

首先，只有定义这辆车的车型，才可以找辆雷同的车对比一下乘坐感受。毕竟作为总统座驾，不是你想试驾就可以试驾的！对于一辆总重超过8吨的车而言，你管它叫凯迪拉克轿车已经名不符实了。传统的轿车底盘，已经很难支撑起它的身躯，怎么着也得放上大梁了吧？！！

在《变形金刚》真人版中的铁皮还记得不？他的还原车型就是美国比较著名的皮卡——GMC TokickC4500。而美国总统的座驾“陆军一号”就是以这个车型的底盘改装而来。

所以你完全有理由相信，美国的总统是坐着皮卡在周游世界！——再来一张形象的图片，或许你就知道它有多高，多大！

一般的高级轿车，人是从车内钻出来的，一旦站起身就会高出轿车车顶一大截。而上图形象的证明，“陆军一号”比一个身材庞大的白种男人低不了多少。

所以做美国总统不仅危险，还辛苦。

而对于喜欢越野车或皮卡控的男人们而言，现在已经可以比较直观的感受到美国总统座驾、大名鼎鼎的“陆军一号”，是个什么样子的乘坐感受了。

当然，也不能拿“陆军一号”简单的与皮卡一概而论。就比如托底这件事——

证明这辆车的底盘还是在原来的基础上降低了。

其次，对于这辆车的防护，不再在这里复述了。详细的资料和数据是保密的，并且当每一辆“陆军一号”弃之不用后，出于保密的考虑，是要丢进大海的。

再次，根据这次美国总统的亚洲行程安排看，乘坐“陆军一号”并不“舒服”——车门重，玻璃不能开启，无全景天窗。比如美国总统在日本时，就是乘坐直升机去的高尔夫球场。

（来源：推荐信）

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用过必须丢进大海的“陆军一号”，乘坐起来舒不舒服？

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