近日，随着最后一根桩基混凝土浇筑作业顺利收尾，108新线高速公路16标议和大桥全线73根桩基施工任务全部顺利完成。议和大桥位于108新线高速16#标，由中交一公局五公司承建，全桥共设置桩基73根，其中
近日，随着最后一根桩基混凝土浇筑作业顺利收尾，108新线高速公路16标议和大桥全线73根桩基施工任务全部顺利完成。
议和大桥位于108新线高速16#标，由中交一公局五公司承建，全桥共设置桩基73根，其中钻孔灌注桩1根、人工挖孔桩69根。受硬岩地质制约，项目摒弃传统旋挖施工工艺，选用水磨钻机开展桩基作业。针对钻进阻力大、成孔进尺缓慢、设备损耗严重等突出问题，项目部通过作业班组动态轮换、持续优化施工方案、做实做细技术交底，采用低速稳钻、分层取芯的施工工艺，有效破解硬岩施工难题，同时妥善处置极端天气带来的各类施工风险，保障现场施工有序推进。项目建成后，将有效打通京冀两地交通脉络，切实惠及沿线群众出行，助力京津冀交通互联互通与地方经济稳步发展。(李盼龙、安乐乐)
（来源：改革网）
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