飞行体降落后,通过陆行体的自动驾驶功能和分合机构,与飞行体完成精准对接和结合。
导语:飞行体降落后,通过陆行体的自动驾驶功能和分合机构,与飞行体完成精准对接和结合。
IT之家 10 月 16 日消息,2025 可持续全球领导者大会于 10 月 16 日-18 日在上海市黄浦区世博园区召开。小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏出席并演讲。
据新浪科技报道,他透露,小鹏明年计划真正量产飞行汽车,它的成长速度一定高过汽车,它的未来的市场份额也将高过汽车。


IT之家注意到,小鹏汇天位于广州的飞行汽车智造基地已于 9 月底全面竣工,这是全球首个利用现代化流水线实现大规模生产的飞行汽车智造工厂,具备“万辆级”年产能,计划于 2026 年正式投产交付。官方透露,达产后每 30 分钟可下线一台飞行器。
小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车采用全球首创的车载自动分合机构,用户可通过一键操作,在 5 分钟内实现陆行体与飞行体的自动分离或结合。该车外观采用赛博机甲风格的设计,地面驾驶仅需 C 照。作为全球唯一能容纳“飞机”的汽车,同时也是唯一能放入汽车后备箱的双座飞行器,具有独特的市场定位。


“陆地母体”尺寸为长 5.5 米、宽 2 米、高 2 米,采用全域 800V 碳化硅高压增程平台,续航里程超过 1000 公里,并可以在行驶和停车状态下为飞行器充电,支持 5-6 次飞行。
分体式飞行器部分则配备了 270 度全景双人座舱,采用六桨六轴双涵道设计,主体结构和旋翼均使用了碳纤维材料,可折叠以便收纳。飞行体降落后,通过陆行体的自动驾驶功能和分合机构,与飞行体完成精准对接和结合。
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