中欧班列“东通道”滨绥铁路提质改造工程转线通车来源：新华社作者：时间：2025-09-289月27日凌晨，随着绥芬河口岸临近国境线区段最后一根中俄“套轨”顺利连接，中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国
中欧班列“东通道”滨绥铁路提质改造工程转线通车
来源：新华社作者：时间：2025-09-28
9月27日凌晨，随着绥芬河口岸临近国境线区段最后一根中俄“套轨”顺利连接，中欧班列“东通道”滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程全线贯通。5时许，改造后的新线迎来首趟出境货运班列通过，标志着这一关键工程通车投用。
改造后的新线迎来首趟出境货运班列。（曲艺伟 摄）
绥芬河市地处东北亚经济圈中心地带，是我国中欧班列“东通道”重要口岸。为进一步提高口岸运输能力，2024年5月，中国铁路哈尔滨局集团有限公司实施滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程。工程包括1座隧道、3座桥梁、6段路基及附属工程，总长4.146公里，通过改造小曲线半径，优化了线路平面条件。
负责该工程设计的中铁第五勘察设计院对原有绕山而行的线路实施“取直设计”。改造后，该区段列车运行时速由55公里提升至120公里，线路通过能力提升1倍以上，有效破解运力瓶颈。
据介绍，该段改造工程修建“套轨”铁路，通过将俄罗斯列车适用的宽轨与中国列车适用的准轨并行铺设，满足两国列车直通需求。新建隧道与桥梁结构增强防冻胀、保温及排水功能，并为未来增建线路预留条件。
滨绥铁路提质改造工程施工现场。（中国铁路哈尔滨局集团有限公司供图）
工程全线地处高寒地区，最大冻深达2.29米，有效施工期仅6至7个月。中铁六局集团应用暖棚法、蓄热法等技术，保障了混凝土在极寒环境下的浇筑质量，并通过智能化机械作业将施工效率提升12%。
该工程通车后，将显著增强我国北疆铁路网跨境运输能力与安全保障水平，对服务中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展具有重要意义，为高质量共建“一带一路”提供重要基础设施支撑。（记者沈易瑾、徐凯鑫）
- 编辑：宋璟
《四渡》贵州首映反响热烈 博纳影业股东回馈活动同步赋能宣发
制香囊、赏非遗、抽豪礼…… 相约宇宙万家丽玩转浓情端午！
长城汽车×金螳螂：全国首家汽车主题高端酒店落子保定
和成天下2026爱心送考公益行动启航：四省联动，为学子筑梦
广义货币
IPO密集推进，江山欧派跨界卖床垫，浙江美大、远梦家居董事会换届丨家居周记
2026中国国际肉类产业周前瞻：9月青岛解锁肉类贸易新机遇，世界猪肉大会再度落子中国
一庐三馆！保利熙瑞以“三开”实景亮相海淀
交易量走高保值率提升新能源二手车越来越
锡林郭勒优品闪耀沪城
翼菲科技：深耕高端自动化装备双轮驱动筑牢智能制造产业底座
奥林克AOULINK项目：兴趣爱好不是装饰品，是你对抗平庸生活的一把刀
资产出售
房地产开发业务
天地源
惠达卫浴十里河旗舰店重装开业 打造健康卫浴消费新地标
专项规划
小麦哲伦星云
深铁商办产品集中推介，TOD模式助力区域商务配套升级
资金支持
免责声明：本文内容来源于第三方或整理自互联网，本站仅提供展示，不拥有所有权，不代表本站观点立场，也不构成任何其他建议，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容， 请及时联系我们进行处理。
