本网讯 （李秀平 赵征 赵士豪）7月13日，中交路建华南公司联合体中标的G80广昆高速南宁至百色段改扩建项目南宁至坛洛段那莫大桥首根桩基顺利浇筑。这一关键节点的突破，标志着该项目正式进入主体施工阶段，
本网讯 （李秀平 赵征 赵士豪）7月13日，中交路建华南公司联合体中标的G80广昆高速南宁至百色段改扩建项目南宁至坛洛段那莫大桥首根桩基顺利浇筑。这一关键节点的突破，标志着该项目正式进入主体施工阶段，为后续工程的全面推进奠定了坚实基础。
G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程路线全长192．62公里，起于石埠北枢纽互通以西约3公里处，终于四塘枢纽互通以西约2公里处。中交路建华南公司联合体中标南宁至坛洛段，全长15．57公里，整体以两侧拼宽为主，局部新建，设计时速120公里，路基宽42米，主要建设内容包括桥梁、路基、涵洞、互通枢纽等，其控制性工程那莫大桥，位于南宁市隆安县金陵镇，横跨右江，桥梁全长586米，主桥采用跨径245米的下承式钢管混凝土系杆拱桥。
那莫特大桥主桥建筑采用钻孔灌注桩加整体式承台结构形式，单幅承台下设8根直径2．5米钻孔灌注桩，平均桩长约20米。本次首件桩基施工选择9＃主墩桩基，为端承桩，设计桩径2．5米，总浇筑放量约100方，为确保首件工程那莫特大桥主墩桩基施工，项目团队结合现场实际优化施工方案，开展技术交底，严控桩基钻孔、钢筋笼安装、混凝土灌注等工序，统筹调配机械人员，抢抓施工节点，顺利完成首根桩基施工。
G80广昆高速南宁至百色段是广西连接云贵、联通粤港澳大湾区的交通主动脉。项目改扩建完成后，将大幅提升桂西主干路网通行效率，缓解南百段长期拥堵问题，补齐百色革命老区交通短板，助力广西西部陆海新通道基础设施提质增效。
（来源：改革网）
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